Ev Yazar
Yazar

Hazal Aykaç

Reklam

Arama motoruna «kolay yol için tılsım” yazarsanız, ilk on sonuç sizi doğru yolu seçmenize yardımcı olduğu iddia edilen bir tür simya çarkı için mağazalara gönderecektir. Ortaçağ yolcuları onu kullanıp kullanmadıklarını bilmiyoruz. Ancak Gate 7 okuyucularının ve yazarlarının gezilere ne götürdüklerini biliyoruz.

Topluluk üyelerine sorduk: “Seyahat ederken yanınıza aldığınız en sevdiğiniz şeyler nelerdir?» Yararlı ve pratik konularla değil, ilginç hikayelerle bağlantılı kişisel, sevimli bir şeyle ilgilendik.

Oyuncakların en sık seyahat ettiği ortaya çıktı. Ekaterina, 2018’de bit pazarında Nerpa Peter ile bir araya geldi ve o zamandan beri ayrılamazlar. Havva için en iyi seyahat arkadaşı onun kaplumbağası Karl’dır: “O yakışıklı, küçük, her zaman iyi bir ruh halinde, her zaman her yolculuk için ve … sessiz. Ayrıca S7 uçaklarının rengine de çok yakışıyor. ” Svetlana, oğlunun 3D yazıcıda bastığı bir Sümük taşıyor. Büyük bir tırtıl gibi görünen Sümük, havada bin kilometreden fazla yol kat etti. Marina ellerini tavuk yastığının içinde ısıtıyor: “Bu ömür boyu sürecek bir şey. Evet, orada ne tür bir hayat var, bu bir aile üyesi»” Küçük domuz Pirsus, oyuncak Totoro, isimsiz tavşan – sadece kabinde tanışamayacağınız biri.

Oyuncak güvercinlerle seyahat eden iki çift arkadaşım var. Bir çiftin erkek güvercini, diğerinin kız güvercini vardır. Ve birlikte gezilere çıktıklarında kuşlara romantik bir randevu ayarlarlar. Kulağa garip geliyor ama şirketimizde gülmek için fazladan bir neden var.

Sayfalar: 1 2 3

Reklam

Merhaba! Benim adım Sveta. Ben aktif bir gezgin, girişimci ve sadece ülkesini seven bir insanım. Bu makale, Pasifik Okyanusu’ndaki bir adada nasıl glamping yapılacağı ve delirmeyeceğiniz hakkındadır. En azından delirmemeye çalışmak.

Iturup, Sakhalin yakınlarında Beyaz Kayalıklara sahip bir adadır ve nüfusu yaklaşık 5 bin kişidir. Buraya ya Yuzhno-Sakhalinsk’ten küçük bir uçakla ya da Sakhalin’den de gemiyle ulaşabilirsiniz. Ada Pasifik Okyanusu’nda, bir şehri ve birkaç dükkanı, iki okulu ve iki anaokulunun bulunduğu birkaç köyü var. Adadan yalnızca temel ihtiyaçları satın alabilirsiniz, bu nedenle burada glamping yapma fikri biraz ütopik görünüyordu.

Ekim 2021’de buraya ilk kez sıradan bir turist olarak geldim. Yaklaşık bir hafta kaldım, Sovyet otellerinin ölçeğini takdir ettim ve bunun olamayacağına karar verdim: etrafta böyle bir güzellik ve çok sıkıcı bir oda stoğu. Yatırımcıları ve ortakları aramaya başladım. Mart 2022’de iş ortağımla birlikte Iturup’a döndüm, glamping için uygun araziyi aramaya uçtuk. Yol dikenli, karmaşıktı, yerel halk ve şehir yönetimi arasında çok fazla anlayışsızlığa neden oluyordu, ancak yine de Eylül 2022’de arsa kiralamak için bir sözleşme imzaladık ve inşaatlara başladık.

Mart ve Eylül 2022 arasında neler oluyordu? Mücadele, hayal kırıklığı, arazi müzayedesine katılım, Sakhalin bölgesi Valisi, Turizm Bakanı ve bölge hükümet yardımcısı ile tanışma.

Peki, şimdi sırayla: belediyeden arazi kiralamak veya satın almak için bu araziyi müzayede tekliflerine çıkarmanız gerekiyor. Evet, bu araziyi özel bir kişiden veya şirketten satın alma seçeneği var ama bu bizim için uygun değildi. Hala büyük bir yatırım projesi olabilirsiniz, ancak bu bizim hakkımızda da değil. Araziyi açık artırmaya çıkarmak için onu ayırmanız, kadastro siciline koymanız, teknik bağlantılar için izinler toplamanız gerekir — su, kanalizasyon, ışık, gaz. Ve genel olarak, yönetime bu toprağa ihtiyacınız olduğunu ve bu fikrin herkes için faydalı olacağını haklı çıkarmak.

Sayfalar: 1 2 3

Reklam

Rus halk masallarında »Sola gideceksin — atını kaybedeceksin, sağa gideceksin — hayatını kaybedeceksin, doğruca gideceksin — yaşayacaksın, ama kendini unutacaksın” diyor. Karaçay-Çerkesya ve Altay Dağları’ndaki binicilik gezileri deneyimlerime dayanarak size atımı nasıl kaybetmeyeceğinizi anlatacağım. Ancak bu yerlerin güzelliğine bakarak kendinizi unutmak oldukça mümkün. Makaledeki tüm fotoğraflar benim.

Ata binmeyi ilk düşündüğümde, binicilik becerim kendine güvenen bir vaşak seviyesindeydi. Karaçay-Çerkesya’daki yürüyüşlerden insanların fotoğraflarına baktıktan sonra şöyle düşündüm: “Ne kadar güzel! Oraya nasıl gitmek istiyorum!» Atlarla günlük etkileşim kurmak, bir saatle sınırlı kalmadan ata binmek, en parlak mavi göllere ve fırtınalı nehirlere şaşırmak, dağlar, şelaleler ve bulutlar arasında yürümek istedim. Ama iç mükemmeliyetçi bana şöyle dedi: “Hayır, muhtemelen bu çok zor. Burada dörtnala hakim olacaksın, sonra deneyebilirsin!». Ve kısmen iç sesim haklıydı. Size nedenini söyleyeceğim.

At, kendi istekleri ve ihtiyaçları olan yaşayan bir yaratıktır, ayrıca sürü halinde ve utangaçtır. Aynı zamanda, kampanyadaki at ana asistanınız, ortağınız, arkadaşınız ve devamınızdır. Sizi ve gücünüzü korur, insanlardan daha hızlı gittiği, eşyalarınızı, yiyeceklerinizi ve ekipmanlarınızı taşıdığı, nehirleri dolaştığı, dağ geçitlerinin, çalılıkların, bataklıkların ve sadece çamurlu ve zorlu yolların üstesinden geldiği için size zaman kazandırır. Sadık yardımcınız sayesinde hafif binebilir, manzaraya hayran kalabilir, dağlarda yüksekte boğulmayabilir, diz boyu kiri yoğurmayabilirsiniz. Birkaç gün boyunca ateşle gittiğim ve bu dört güçlü bacak olmadan kendi başıma nasıl başa çıkacağımı anlamadığım bir durum yaşadım. Bu nedenle atın mümkün olduğunca korunması gerekir. Bunun için dikkat edilmesi gereken birkaç önemli şey var.

Sayfalar: 1 2 3

Reklam

Türkiye sadece her şey dahil plajlar ve oteller değil, aynı zamanda özgün bir doğa, birçok antik şehir ve geçmişin izleridir. Bu seçimde Antalya’ya yakın, minimum turistin ve maksimum izlenimin olduğu altı yer var.

En ilginç olan her şeye Antalya’dan veya sahildeki başka bir şehirden bağımsız olarak ulaşabilirsiniz:

Arabayla – Türkiye’de yollar iyidir, araba kiralamak kolaydır ve neredeyse tüm cazibe merkezlerine uygun bir erişim vardır.
Yürüyerek – deniz boyunca pitoresk bir yürüyüş rotası olan Likya Yolu geçmektedir. Yürüyorsun, ağaçlardan portakalları yırtıyorsun, köyün büyükannelerinde gözleme ile öğle yemeği yiyorsun ve turistlerden neredeyse daha sık kaplumbağalarla karşılaşıyorsun.
Yatta – ilginç yerlerin çoğu kıyıya yakın, bu nedenle yüzme programını kültürel bir programla birleştirebilirsiniz.
Kayaköy
Sadece 100 yıl önce insanların bıraktığı antik şehir

Bir asır öncesine kadar burası büyük bir Yunan topluluğuydu. Birkaç tapınak, birkaç bin sakin, sıradağların kenarına dağılmış birkaç yüz ev — ve bir gün hepsi sona erdi. Kayaköy, savaşın hangi sonuçlara yol açtığının belki de en açık örneğidir. İnsanlar kelimenin tam anlamıyla bir günde götürüldü ve şehir hayalet oldu ve kaderi nihayet 1957’deki bir depremle belirlendi.

Kayaköy, Fethiye ilçesinin en güzel ve gizemli yerlerinden biridir. Aynı adı taşıyan Türk köyüne taksiyle gelebilir ve kenarında terk edilmiş şehre girişi bulabilirsiniz. Ya da buraya yatla gidin: en yakın körfeze demir atın, tekneye geçin ve Las Tunas restoranına inin. Ve Kayaköy’e giden yol sizi bulacak – koydan köye yürüyüş pitoresk bir patikadan geçiyor.

Sayfalar: 1 2 3

Reklam

Uzmanlar, Ocak-Mayıs 2024 tarihleri arasında Skoda araçlarının arz, talep ve fiyatlarını analiz ederek en çok talep edilen modelleri belirlediler.

Yeni arabalar
Reklam sayısında lider, tüm tekliflerin% 53,33’ünü oluşturan aile geçişi Kodiaq oldu. Bu modelin ortalama fiyatı, ilk 5’teki en iyi gösterge olan 5.080.000 ruble idi.

İkinci sırada,% 18,98 pay ve ortalama 3.604.000 ruble fiyatla kompakt Karoq crossover var. Üçüncülük, tekliflerin% 16,85’i ve ortalama 3.750.000 ruble fiyatla Octavia tarafından alındı. Kamiq kompakt crossover,% 5,28 pay ve ortalama 3.090.000 ruble fiyatla dördüncü sırada yer aldı. Payı% 2,41 ve ortalama fiyatı 4.560.000 ruble olan D sınıfı Süper otomobil ilk 5’i kapatıyor.

Yeni Skoda otomobilleri arasında% 45,95 payla Kodiaq da talep payında lider oldu. Octavia,% 25,27 payla ikinci sırada yer alıyor. Talebin% 12,59’unu alan Karoq üçüncü sırayı aldı. Dördüncü ve beşinci sırayı sırasıyla% 5,12 ve% 4,03 payla Superb ve Kamiq aldı.

Sayfalar: 1 2

Reklam

Ünlü “garaj bilgeliği” şöyle der:

“Otoyoldaki yolculuklar sırasında periyodik olarak motoru maksimum hızda ve yüksek hızlarda hareket ettirerek “yakmanız” gerekir. Böyle bir prosedür, yüzen devirlerden kurtulmanıza izin verir, motora güç katar ve soğuk havalarda daha kolay çalışmaya izin verir. Yakıt tüketimi bile düşüyor.»
Bu gerçekten doğru mu? Ve motoru nasıl kendi kendini temizleyebilir ve hızı aşarak bunun için para cezası alamazsınız? Anlıyoruz.

Bilginize: Benzinli bir motorun krank mili devri aralığı yaklaşık 650-6500 dev / dak, dizel motorun ise 600-4500 dev /dak aralığındadır.

Turboşarjlı dizel ve benzinli motorlar için devirlere karşı güç ve tork grafikleri.
Turboşarjlı dizel ve benzinli motorlar için devirlere karşı güç ve tork grafikleri.

Sürekli düşük hızlarda araç kullanmak neden tehlikelidir?
Modern otomatik şanzımanlar, motorun düşük hızlarda yüksek yüklerde çalışmasına izin verir. Mekanik sürüş durumunda sürücülerin kendileri, motorun yüksek hızlarda çalışmasına izin vermemeye çalışırlar, çünkü bu nedenle güç ünitesinin daha hızlı aşındığına inanılmaktadır.

Sayfalar: 1 2 3

Reklam

Her şeyin elinizin altında olması ve bagaja dağılmaması için bir düzenleyici yaptım.

Malzemeyi bir hırdavatçıdan satın aldım, duvarların ses yalıtımı için kullanılıyor. 50 mm kalınlığında ve bagajın boyutuna göre bir levha kullandım. Bölmeleri bir kalemle işaretledim ve keskin bir bıçakla girintileri keserek altta biraz malzeme bıraktım. Anahtarlar, kablo, sensörler, mumlar ve genellikle yolda gerekli olan çok daha fazlası mükemmel bir şekilde yerleştirilmiştir.

Hiçbir şeyin dağılmaması için organizatörü bir karton yaprakla ve üstüne bir bagaj paspası ile kapladım.

Sayfalar: 1 2

Reklam

Sıcakta daha az kir vardır, ancak garip bir şekilde daha fazla kirletici vardır. Burada sade su yapamazsınız.

Polen, böcekler, toz ve tüyler, bitüm sıçraması … Bir sürücü ve arabası için yaz göründüğü kadar kolay bir mevsim değildir. Isı sadece kavurucu, boyayı yakan güneş tarafından değil, aynı zamanda doğal ve yapay birçok kirleticinin ortaya çıkması için de kötüdür. Hem kendinizden hem de arabanızdan onlardan korunmak için Mega Marketten birkaç tıklamayla satın alabileceğiniz kimyasalların bir listesini hazırladık. Bu arada, şimdi orada indirimler var.

Yazlık yıkama
Birçok insan bunun pazarlama ve para kaybı olduğunu düşünüyor – sade su da yeterli. Yeterli değil! Yazlık yıkama, araba elemanları ve boya ve vernikler için güvenli olan gerçek bir deterjandır. Bu sıvıda alkol yoktur ve bu nedenle ucuzdur, ancak kirleri kış yıkamasından ve hatta hatta sade sudan çok daha iyi temizler.

Bu arada, örneğin bulaşık deterjanı ile yıkayıcının tankına su dökmeye çalışmayın. İlk olarak, sade su yüzeylerde kalsiyum birikintisi bırakacaktır. İkincisi, köpüren deterjan yıkama pompasını devre dışı bırakacaktır.

Yaz yıkayıcısı iz bırakmaz, içinde tortu bırakmadan cam yıkama sistemini korur ve sulu böceklerin kalıntılarını bile camdan hızla siler.

Yağmurla mücadele
Camın daha kolay temizlenebilmesi ve sileceklerin ona daha sıkı oturması, tüm suyu tamamen sürmesi için arabanın camlarına yağmur önleyici bir işlem uygulayın.

Sayfalar: 1 2 3

Reklam

En basit yemekler, dökme demir tavada pişirilirse özel bir tat kazanır. Bazı yetişkinlerin çocukluklarında yemeklerin ne kadar lezzetli olduğunu nostaljiyle hatırlamasına şaşmamalı. Sır, özel bileşenlerde değil, dökme demir kaplarda pişirmede yatmaktadır. Modern malzemeler yüksek teknolojili ve kullanımı kolaydır, ancak yemeklerin tadı aynı değildir. Bununla birlikte, dilerseniz eski “büyükannenin” tavalarını alabilirsiniz – çok dayanıklıdırlar. Tek sorunları paslı lekelerin ortaya çıkması olarak kabul edilebilir. Dökme demir tavayı pasdan nasıl temizleyeceğimizi anlayacağız, böylece tekrar pişirebilirsiniz.

Dökme demir tavada neden pas belirdi
Dökme demir, demir ve karbon alaşımına denir. Demirli metallere aittir ve korozyona karşı koruyucu katkı maddeleri yoktur. Üretim sürecinde metal üründe gözenekler belirir. Onları kapatmak için bulaşıkların yüzeyi ince bir koruyucu filmle kaplanır. Hasar görürse metal paslanmaya başlar. Bu süreci neyin tetiklediğini listeleyeceğiz.

Aşındırıcı maddelerin yüzeye girmesi: alkali veya asidik çözeltiler.
Bulaşıkların zamansız yıkanması. Hazırlandıktan hemen sonra temizlenmesi gerekir. Yiyecek artıklarıyla uzun süreli temas veya suyla ıslatma eşit derecede yararlı değildir: her durumda metal paslanmaya başlar.
Yanlış bakım. Agresif kimya ve sert aşındırıcıların kullanılması korunmasız alanların ortaya çıkmasına neden olur. Suyla temas ettiklerinde üzerlerinde korozyon görülür.
Yanlış depolama. Bulaşıkları dolaba koymadan önce mutlaka bir bezle kurulayın. Bir damla nem bile kalmamalıdır. Tavanın saklandığı yer kuru olmalıdır. Aşırı nem onun için çok zararlıdır.
Nadir kullanım. Dökme demirden yapılmış kaplar sürekli kullanım için tasarlanmıştır. Eğer “boşta” duruyorsa, paslı lekelerle kaplıdır. Bunun olmasını önlemek için periyodik olarak çıkarılmalı ve yağlanmalıdır.
Düşük kaliteli malzeme. Vicdansız üreticiler metalden tasarruf edebilir. Eğer öyleyse, ürün uzun süre dayanmayacaktır. Bu nedenle bulaşıkları satın alırken dikkatlice incelemeye değer. Güvenli bir tutamak ile ağır olmalıdır. Metal akıntı olmadan pürüzsüzdür. Tanınmış üreticilerin bir ürününü satın almak daha iyidir. Bu nedenle, düşük kaliteli bir ürün alma olasılığı daha düşüktür.

Dökme demir tavayı pasdan nasıl temizlersiniz
Dökme demirden yapılmış bir tava çok kaprisli gibi görünebilir ve bakımdaki en ufak hatalarla üzerinde kırmızı lekeler beliriyor gibi görünebilir. Aslında durum böyle değil. Dökme demirden yapılmış ürünler çok pratiktir ve bakımı kolaydır. Ayrıca temizlenmesi oldukça kolaydır. Dökme demir tavadan pası nasıl çıkaracağımızın en etkili yollarını analiz edeceğiz.

Mekanik temizlik
Metal üzerinde, ürünün çalışması sırasında doğal olarak oluşan veya pişirme işlemi sırasında uygulanan koruyucu bir tabaka vardır. Her durumda, paslı lekelerin varlığında, bu katmanın bütünlüğünün ihlal edildiğinden emin olabilirsiniz. Pas sadece korunmasız alanlarda görülür. Üzerlerinde koruyucu bir film oluşturmadan önce paslı izleri çıkarmanız gerekir. Mekanik temizlik yardımcı olacaktır.

Sayfalar: 1 2 3

Reklam

1 Tam monokrom
Tek renkli palet minimalizmde sık görülen bir fenomendir ve bu tarz sürdürülebilir trendler listesinde sağlam bir şekilde yerleşmiştir. Ancak iç mekan, herhangi bir renk geçişi, farklı tonlar veya vurgu elemanları olmadan tamamen aynı renkte, donuk ve taze görünüyor.

En iyisi nasıl
Palette sadece bir renk kullanabilirsiniz, ancak monotonluğa girmeyin, birkaç aksanını kullanın. Her iki rengin de onlarca ve yüzlerce varyasyonu olduğu için monokrom için gri veya bej en iyisidir. Ve tek renkli bir düzende bile, görsel vurguları yerleştirmek için birkaç zıt veya parlak ayrıntı ekleyin.

2 Sadece soğuk dokular
Mermer ve diğer taş türleri banyo için en popüler dokulardır. Dekorasyonun temeli olarak ve dekoratif elemanlar olarak duvarlarda ve yerde lüks görünüyorlar. Ancak bunların hepsi, kendi içlerinde rahatlıktan yoksun olan soğuk dokulardır. Bu nedenle, iç mekanda sadece onları kullanırsanız, banyo pahalı ama ruhsuz bir lüks otel odası gibi çok serin olacaktır.

En iyisi nasıl
Farklı dokuları duygulara göre birleştirin. Mermer, oniks ve diğer taş türleri ahşabı uyumlu bir şekilde tamamlayacaktır — taklidi olsa bile. Dahası, şimdi ahşap görünümlü fayanslar, kuvarsvinil, porselen karolar bulmak zor değil, mobilya hakkında ne söyleyebiliriz. Taş, beton, camın soğuğunu dengelemek için yumuşak tekstiller, hasır veya aynı ahşap dekoru ekleyin.

Duvarlarda 3 alacalı desen
Piyasada çeşitli karolar ortaya çıkar çıkmaz banyolar parlak süslemelerle doldu: Metlakh, oryantal, geometrik, fantezi. Uzun bir süre parlak seramikler trendde kaldı, ancak bu tür desenlerin sınırlı bir alanda çok fazla yoğunlaşması hızla yoruluyor. Ve sadece tatsız görünüyor.

Sayfalar: 1 2 3

Reklam